Die 1901 gelaufene Ansichtskarte zeigt neben dem Ausflugslokal „Wüstenlander Hof“ auch die Bahnstation.

Die Ausschnittvergrößerung des Bahnhofsbildes lässt nicht erkennen, was für eine Lokomotive da auf den Gleisen steht, eventuell ist es eine T O.

Die nächste Ansichtskarte ist nicht gelaufen, lediglich adressiert. Den einzigen Hinweis auf einen ungefähren Zeitraum liefert das mit Bleistift aufgeschriebene Datum 29. VII 11.

Die Ausschnittvergrößerung zeigt unter anderem das Bahnhofspersonal mit Familien.

Die nächste Karte ist nicht gelaufen, eine genaue Datierung ist schwer. Ich tippe auf irgendwann zwischen 1910 und 1920. Auf dem unteren Bild schön zu sehen die Beton-Überführung am Bahnübergang. Interessanterweise diente diese der Überführung des Fußweges am der Straße, nicht dem Zugang zum Bahnsteig.

Das Luftbild von Anfang der 1960er Jahre zeigt noch einmal den Bahnübergang mit der Fussgängerbrücke.

Der nördliche Aufgang der Fußgängerbrücke, die im Zuge der Elektrifizierung in den 1980er Jahren abgebrochen wurde.

Der abgelegte Übergang der Brücke. Im Hintergrund sind bereits die Betonpfosten der Oberleitung zu sehen.